熱間圧延SAE 1045/S45C厚肉シームレス鋼管

簡単な説明:

厚肉 SAE 1045/S45C 炭素鋼シームレス パイプは、平均よりも肉厚が厚いパイプの種類です。これらは石油化学産業、化学産業、原子力産業で使用されています。当社は、壁の強度による重い圧力や応力に耐える、中国で評判の厚肉炭素鋼管のサプライヤーです。アプリケーションには、石油とガス、研究開発分野、防衛産業、紙パルプ工場も含まれます。厚肉継目無管には、EH、XH、XSなどの厚肉スケジュール番号が付けられています。


製品の詳細

製品タグ

製品導入

これらのパイプはさまざまなレベルの圧力に対応するため、さまざまなスケジュールがあります。通常、厚い壁を持つ sch 80、100、120、140、160 があります。肉厚のシームレス パイプは 2 倍の強度を持つ場合があり、XXS または XXS と表示されます。さまざまな種類の厚肉炭素鋼パイプの製造にはさまざまなグレードの炭素鋼が使用されるため、材料はさまざまです。石油やガスの送電線、水道管、発電所の冷却システムなどの大容量、大流量、高圧システムでは、すべて異なるタイプが使用されています。

厚肉継目無鋼管は主に水利、石油化学、化学、電力、農業灌漑、都市建設などの産業で使用されています。液体輸送用:給排水。ガス輸送:天然ガス、蒸気、液化石油ガス。構造用途:橋梁の杭管として使用。ドック、道路、建物、その他の構造物。

厚肉鋼管の品質の鍵は肉厚の均一性です。厚肉鋼管の肉厚を管理しないと、鋼管、厚肉鋼管、大径継目無鋼管の品質と実用性に直接影響します。一般的に各種加工や厚肉部品の加工に使用されます。、、鋼管の均一な肉厚は後処理部品の品質に直接影響し、厚肉鋼管の肉厚は管理されておらず、鋼の全体的な品質は厳密ではありません。

厚肉鋼管とは、管径と肉厚の比が​​20以下の鋼管を指します。主に石油地質掘削管、石油化学分解管、ボイラー管、ベアリング管、自動車、トラクター、自動車などの高精度構造管に使用されます。航空。厚肉継目無鋼管の品質は肉厚の均一性によって決まります。

製品の展示

熱間圧延厚壁4
熱間圧延厚壁2
熱間圧延厚壁1

生産工程

丸管ビレット → 加熱 → 穿孔 → 3 ロールクロス圧延、連続圧延または押出 → ストリップ → サイジング(または縮径) → 冷却 → 矯正 → 水圧試験(または探傷) → マーキング → 倉庫保管。

機械的性質

厚肉鋼管の機械的性質は、厚肉鋼管の最終使用性能(機械的性質)を確保するための重要な指標であり、鋼管の化学成分や熱処理方式に依存します。したがって、さまざまな用途の要件に応じて、厚肉鋼管の機械的特性は、引張強さ、降伏点、伸びの側面から特に導入されます。

1. 引張強さ
引張過程において、試料が破断する際にかかる最大の力(Fb)は、試料の元の断面積(So)から求められる応力(σ)であり、これを引張強さ(σb)といいます。単位はN/mm2(MPa)です。これは、引張力下での損傷に耐える金属材料の最大の能力を表します。

2. 降伏点
降伏現象のある金属材料の場合、伸張プロセス中に力を増加させることなくサンプルが伸び続けることができる(一定に保たれる)応力を降伏点と呼びます。力が低下した場合は、降伏点の上部と下部を区別する必要があります。降伏点の単位はN/mm2(MPa)です。

3. 破断後の伸び
引張試験において、サンプルが破断してから元のゲージ長さまで増加した長さの割合を伸びといいます。σで表すと単位は%となります。


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