燃料ディーゼル噴射シームレス鋼管
簡単な説明：
高圧油配管は高圧油回路の構成部品です。パイプラインのシール要件を確保するには、特定の油圧に耐え、特定の疲労強度を備えている必要があります。自動車用高圧オイルパイプは、主に高圧噴射ディーゼルエンジンや高圧噴射直噴ガソリンエンジンに使用され、エンジン作動時に必要な油圧に耐えることができます。
製品導入
高圧油配管は高圧油回路の構成部品です。パイプラインのシール要件を確保するには、特定の油圧に耐え、特定の疲労強度を備えている必要があります。自動車用高圧オイルパイプは、主に高圧噴射ディーゼルエンジンや高圧噴射直噴ガソリンエンジンに使用され、エンジン作動時に必要な油圧に耐えることができます。
化学組成
| 標準 | 鋼種 | 材料番号 | C | Si | Mn | P | S |
| DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≥0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| ST45 | 1.0408 | ≤0.21 | ≤0.35 | ≥0.04 | ≤0.025 | ≤0.025 | |
| ST52 | 1.058 | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
機械的性質
| 鋼種 | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
| Rm 引張強さ (Mpa) 最小 | 伸び(%) 最小 | Rm 引張強さ (Mpa) 最小 | 伸び(%) 最小 | Rm 引張強さ (Mpa) 最小 | 相対降伏強さ (Mpa) 最小 | 伸び(%) 最小 | Rm 引張強さ (Mpa) 最小 | 伸び(%) 最小 | |
| ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
| ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
| ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
パラメーター
| 冷間引抜シームレス鋼管 | |||
| 規格 | 鋼種 | サイズ範囲 | |
| ディン | 2391 | ST35/45/52 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| 1629年 | ST37/44/52 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 1630 | ST37.4/44.4/52.4 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | 外径3～30mm×内径1～12.5mm | |
| ギガバイト/トン | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/など | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| 8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/など | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/など | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/など | 外径3～30mm×内径1～12.5mm | |
| EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| 10305-4 | E215/235/255/355 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| 10216-5 | 1.4401、1.4404 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| ASTM | A822-A450 | A822 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| A179-A450 | A179 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/etc | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| A269 | 304、304L、316、316L | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
| サエ | J524 | 低炭素鋼 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| J529 | 低炭素鋼 | 外径3～30mm×内径1～12.5mm | |
| JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/etc | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| G3455 | STS35/38/42/49 | 外径3～30mm×内径1～12.5mm | |
| ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | 外径3～30mm×内径1～12.5mm |
| NF | A49-310 | TU37b/TU52b | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| BS | 3602 | CFS360 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm |
| 6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | 外径2～60mm×幅0.3～10mm | |
配送条件
BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR) GBK(+A) NBK(+N)
主な検査項目：引張強度、降伏強度、伸び、扁平率、フレアリング、化学分析渦流試験。
サイズと表面のチェック。
証明書: EN 10204 3.1 に準拠
特徴
1. 高圧に耐える
2. 優れた機械的性能
3.高精度
4. 内外面の粗さの低減
応用分野
1. 自動車産業: ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方の燃料噴射システムに不可欠であり、正確かつ効率的な燃料供給を保証します。
2. 航空宇宙: 最適な性能と燃料効率を得るために高圧燃料噴射が重要となる航空機エンジンに使用されます。
3. 産業用エンジン: 精密燃料噴射が重要な役割を果たすさまざまな産業用エンジンや機械に適用されます。
製品の用途
