34CrMo4 35CrMo シームレス鋼ガス シリンダー パイプ

当社は、忠実に運営し、すべての買い物客にサービスを提供し、34CrMo4 35CrMoシームレス鋼ガスシリンダーパイプの新しい技術と新しい機械に継続的に取り組んでいることを目指しており、継続的なシステム革新、管理革新、エリート革新、市場革新を目指しており、全力を尽くします全体的な利点を最大限に活用し、サービスの品質を継続的に向上させます。
当社は誠実に運営し、すべての買い物客にサービスを提供し、常に新しい技術と新しい機械に取り組んでいることを目指しています。34CrMo4シームレス鋼管, 私たちは工場の選定、製品の開発と設計、価格交渉、検査、出荷からアフターマーケットに至るまで、サービスのあらゆる段階に気を配っています。当社は厳格かつ完全な品質管理システムを導入しており、各製品が顧客の品質要件を満たしていることを保証します。さらに、当社の商品はすべて出荷前に厳密に検査されています。あなたの成功、私たちの栄光: 私たちの目標は、お客様が目標を達成できるよう支援することです。私たちはこの双方にとって有利な状況を達成するために多大な努力を払ってきましたので、皆様の参加を心より歓迎いたします。
34CrMo4 / 35CrMo は、自動車のトランスミッション部品やエンジンなど、高負荷下で作動する重要な構造部品として使用されています。タービン発電機の高負荷がかかるローター、主軸、伝動軸などの大断面部品である34CrMo4は、機関車牽引用の大型歯車やブースター変速機、大きな負荷がかかるリアシャフト、コンロッド、スプリングクランプ。34CrMo4は、2000m以下の油深井戸のドリルパイプジョイントや釣り道具にも使用できます。34CrMo4ガスシリンダーパイプは、主に自動車ガスシリンダーの設置、防火、医療分野、産業機器などに使用されます。

35CrMo鋼の炭素当量値CEQは0.72%です。この材料は溶接性が悪く、溶接時に硬くなる傾向が大きいことが分かります。35CrMo 合金パイプの熱影響部の高温亀裂および低温亀裂の傾向は大きくなります。特に焼き入れ焼き戻し状態で溶接する場合、熱影響部の低温割れ傾向が非常に顕著になります。したがって、適切な溶接材料と合理的な溶接方法を選択することに基づいて、溶接前の予熱温度を高くし、厳密なプロセス対策と適切なパス間温度管理の条件の下で、製品溶接の目的を達成することができます。

-EN 10297-1 機械および一般エンジニアリング用途のシームレス円形鋼管。

-GB/T 8162 構造用シームレス鋼管。

規格:GB18248 – 2000;

外径:Φ50-325mm;壁の厚さ: 3-55mm;

外径公差:±0.75%;

壁マージン:-10%—+12.5%

横方向の傾斜:≤2mm;

真直度：1mm/1m;

内径真円度：外径公差の 80% 以下。

表面品質：亀裂、折れ、層間剥離、およびスタマーがない。

製品カテゴリ：高圧容器用継目無鋼管。

用途:あらゆる種類の燃料、油圧、トレーラー、ガスボトル付きステーション用。

鋼種：34CrMo4、30CrMo、34Mn2V、35CrMo、37Mn、16Mn。当社は誠実に運営し、すべての買い物客にサービスを提供し、新しい技術に取り組むことを目指しています。
34CrMo4 35CrMo シームレス鋼ガス シリンダー パイプ
私たちは継続的なシステム革新、経営革新、エリート革新、市場革新を目指し、総合的な利点を最大限に発揮し、サービス品質を常に向上させます。
34CrMo4シームレス鋼管
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